Eurelettronica ICAS - Soluzioni per la Meteorologia

Sin dal 1951 Millard Towers Limited (Ex-Millard Electric) progetta e produce tralicci per le applicazioni aeronautiche, di navigazione e meteorologia.

Alcune apparecchiature aeronautiche, per la loro funzione, devono essere collocate in aree dell'aeroporto in cui rischiano di essere colpite dagli aeromobili. Storicamente, queste apparecchiature sono state supportate da pali in acciaio o legno. Sebbene queste strutture tradizionali fornissero il necessario supporto rigido, rappresentavano un rischio per gli aeromobili, causando la rottura delle strutture in caso di impatto. Era necessaria un'alternativa.  In collaborazione con Transport Canada e le Forze Armate canadesi, Millard Towers sviluppò un'alternativa sicura che garantisse la rigidità necessaria, cedendo al contempo in modo sicuro in caso di impatto accidentale. Il concetto alla base del progetto era quello di minimizzare l'energia trasmessa durante un incidente mediante la cedevolezza, consentendo così a un aeromobile di continuare il decollo o l'atterraggio senza perdere slancio o direzione e senza subire danni strutturali. Si ritiene che questa invenzione del 1951 sia il primo progetto di struttura frangibile.

I prodotti principali Millard Towers includono tralicci per le luci di approccio negli aeroporti, strutture di supporto per gli Strumenti dei Sistemi di Atterraggio (ILS), Tralicci per i Fari Non-Direzionali (NDB), Tralicci per la Navigazione e Tralicci per le stazioni Meteorologiche. 

I tralicci prodotti da Millard Towers sono progettati per soddisfare i requisiti di frangibilità richiesti dall’ICAO Doc. 9157 e dalla FAA AC: 150/5345-45L (E-2702a); inoltre, in Italia, sono stati certificati ai fini della sicurezza in rispondenza ai requisiti essenziali della direttiva dei prodotti da costruzione 89/106 in base ai seguenti standard applicati: EN 10025-1:2004, EN 10025-2:2004, EN 13479:2004, EN 14399-1:2005, EN 14399-4:2005.